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      電動平車底架結構分析
      發布時間:2014-7-3 閱讀:6109次  

      電動平車基本參數符合******及以上標準軌距鐵路上使用,主要用于裝運電力、冶金、化工設備及重型機械、大型鑄鍛件等大、重型貨物。

      鋼包車采用焊接結構,主要由側梁、枕梁、大橫梁、小橫梁等組焊而成。鋼包車車架材質主要為****碳素鋼,枕梁下蓋板和腹板采用高強鋼。計算根據《鐵路車輛強度設計及試驗鑒定規范》的要求和車輛的基本參數進行。

      計算工況分別是:

      (1)自重以均布方式作用在結構體內

      (2)載重,均布于側梁和橫梁的四個長方形區域內

      (3)垂直靜載荷=自重載重

      (4)垂直總載荷為垂直動荷系數,用增加0.25倍垂直靜載荷代替側向力的影響

      (5)縱向拉伸載荷,作用于縱梁底上

      (6)縱向壓縮載荷1390kN,作用于魚腹梁上;

             根據《鐵道車輛強度設計及試驗鑒定規范》規定,以結構****垂直撓度與鋼包車大底架兩個心盤中心之距s的比值作為鋼包車大底架電動平車的撓跨比,來評定其垂直彎曲剛度。結論在垂直總載荷 縱向壓縮工況下,側梁的****應力為小于許用應力。枕梁****應力小于許用應力,滿足剛度要求。

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